Dudukan mesinrusak, kering, dan rusak.Untuk menghindari kerusakan drivetrain dan membuat mobil terasa baru, pertimbangkan untuk mengganti dudukan mesin lama.
chrishasacamera
chrishasacamera
Kami dapat memperoleh pendapatan dari produk yang tersedia di halaman ini dan berpartisipasi dalam program afiliasi.Belajarlah lagi >
Baik itu hatchback, sedan, crossover, atau truk, semua kendaraan memiliki jadwal dan interval servis komprehensif yang mencakup berbagai tugas, mulai dari memutar ban hingga mengganti filter udara.Biasanya, dudukan mesin adalah bagian dari servis besar dan oleh karena itu harus diperlakukan sebagai barang aus.
Seiring berjalannya waktu, karet dudukan mesin mengering, retak, roboh, dan akhirnya lepas, sehingga menyebabkan pergerakan dan getaran drivetrain yang berlebihan.Jika mobil dikendarai dengan keras, dudukan mesin dapat lebih cepat rusak, namun seringkali, usia merusak dudukan mesin.Apa pun yang terjadi, ketika tiba waktunya untuk menukar dudukan mesin, dalam banyak kasus, hal ini sebenarnya tidak terlalu sulit dilakukan, bergantung pada lokasinya.Memang dibutuhkan keberanian yang lebih besar dari biasanya, namun hal ini bisa dilakukan oleh para pejuang garasi yang menghasilkan banyak kunci pas.
Drive dan mitranya dapat memperoleh komisi jika Anda membeli produk melalui salah satu tautan kami.Baca selengkapnya.
Umumnya, dudukan mesin hanya perlu diganti jika sudah rusak.Untuk memastikan masalah mekanis benar-benar terkait dengan pemasangan mesin, beberapa kekuatan deduksi dan diagnosis sederhana akan memastikan masalah tersebut.
Gejala engine mount rusak yang paling umum adalah getaran berlebihan dan kebisingan mesin.Dalam kasus yang paling ekstrim, mesin bahkan dapat bersentuhan dengan bagian lain mobil akibat pergerakan sehingga menimbulkan bunyi bunyi yang keras.Sering kali, bunyinya akan terdengar bunyi kecil setiap kali pengemudi melepas throttle atau menginjak throttle.
Gejala paling umum pada mobil berpenggerak roda belakang atau bermesin memanjang adalah getaran drivetrain yang meningkat seiring kecepatan dan getaran mesin yang berubah seiring putaran mesin.Untuk mobil berpenggerak roda depan bermesin melintang, bunyi dan kekasaran adalah hal biasa dengan indikator tambahan melalui kemudi.Pada mobil melintang, mesin dan girboks merupakan satu kesatuan yang perlu ditempatkan di ruang mesin.Jika mesin bergerak, porosnya juga tidak sejajar sehingga menyebabkan perubahan pada kemudi.Jika mobil menarik sedikit ke satu sisi saat gas dilepas dan kemudian menarik ke sisi yang berlawanan saat gas diterapkan, hampir pasti ada masalah pada dudukan mesin atau transmisi.Perhatikan juga getaran yang bergantung pada kecepatan dan rpm.
Estimasi Waktu yang Dibutuhkan : 3 jam
Tingkat Keterampilan: Menengah
Sistem Kendaraan: Mesin, gearbox
Melakukan pekerjaan ini memerlukan dukungan pada bagian terberat dari sebuah mobil.Untuk menjaga diri Anda tetap aman, pastikan untuk mengenakan sarung tangan tugas berat, kemeja kerja lengan panjang untuk menjangkau ruang mesin dengan aman, dan perlengkapan pendukung seperti dongkrak hidrolik dan penyangga mesin untuk memastikan mesin selalu tertopang dalam keadaan darurat.
Kemudian alat yang Anda perlukan juga cukup mendasar.Kami tidak tahu apa sebenarnya yang ada di kotak peralatan Anda, jadi kami akan mencantumkan apa yang Anda perlukan.Untuk berjaga-jaga.
Mengatur semua yang Anda perlukan sebelum memulai pekerjaan akan menghemat waktu dan frustrasi yang berharga.Pastikan pekerjaan dapat diselesaikan dalam satu sesi dan hidup akan lebih mudah.Percayalah kepadaku.
Sebagian besar pertukaran dudukan mesin dilakukan dengan cara yang sama, meskipun dilakukan pada mobil dengan cara yang sedikit berbeda.Mari kita ikuti langkah-langkah umumnya.Jika Anda kesulitan menemukan atau mengakses dudukan mesin pada mobil Anda, bacalah manual servis.
Dengan menggunakan dongkrak hidrolik dari bawah atau batang penyangga mesin dari atas, angkat mesin sedikit untuk melepaskan ketegangan dari dudukan mesin atau untuk bersiap melepasnya.Pada sebagian besar mobil bermesin memanjang, mesin akan diletakkan di atas dudukannya.Pada sebagian besar mobil berpenggerak roda depan, mesin akan menggantung di dudukannya.Ada crossover, tapi perlu diingat cara menopang mesinnya.
Menyadari gaya dudukan mesin, buka baut dudukan mesin dengan mesin yang didukung.Lepaskan baut bagian samping mesin terlebih dahulu, baru kemudian lepas bagian sasis.Setelah dudukan mesin terlepas, angkat mesin seperlunya.Pada mobil dengan mesin yang berada pada dudukannya, angkat mesin dengan dongkrak atau palang penyangga mesin hingga dudukan mesin itu sendiri dapat dilepas dengan aman.Pada dudukan tipe gantung, sebaiknya mesin tidak perlu diangkat sama sekali, melainkan cukup ditukar dengan mesin pada posisi umum dengan palang penyangga mesin.
Lepaskan dudukan mesin lama dengan aman.Pastikan untuk tidak meletakkan jari Anda di tempat yang dapat terjepit atau jika mesin tiba-tiba terjatuh.Gunakan dua metode untuk mendukung mesin untuk redundansi.Pasang dudukan mesin baru pada posisinya dan pasang baut-bautnya dengan longgar.
Dengan baut yang longgar, pastikan posisi mesin benar dari atas.Kebanyakan dudukan mesin memiliki pin dowel yang perlu diposisikan.Pada dudukan tipe duduk, turunkan mesin dengan hati-hati ke dudukannya, pastikan pasak berada di tempat yang tepat, lalu turunkan torsi.Pada dudukan tipe gantung, posisikan mesin dengan tangan dari atas hingga dudukan sejajar, kemudian torsi sesuai spesifikasi.
Dengan dudukan yang dikencangkan, lepaskan semua metode penyangga mesin.Pastikan dudukannya masih dalam keadaan torsi, dan pekerjaan selesai.
Beberapa dari kita, termasuk saya sendiri, belajar lebih baik secara visual, jadi saya memilih video yang menunjukkan cara mengganti engine mount dalam format yang mudah diikuti.
Anda punya pertanyaan.Drive punya jawabannya.
A. Itu tergantung pada mobilnya.Untuk dudukan tipe duduk, risikonya lebih kecil namun dapat menyebabkan kerusakan dan penanganan yang aneh.Untuk dudukan tipe gantung, segera ganti.Pemasangannya bisa gagal dan menyebabkan mesin bergerak secara drastis, menyebabkan masalah pada akselerasi dan pengendalian, namun hal ini jarang terjadi.
A. Tidak biasanya, tapi sangat jarang.Tergantung mobilnya, tapi umumnya mesin tidak bisa lepas dari mobil.
A.Tentu saja.Pemasangan mesin yang buruk dapat menyebabkan penanganan yang buruk, hilangnya tenaga, bunyi berdentang, dan perilaku mesin yang buruk secara umum.Tukarkan secepat mungkin.
Kami di sini untuk menjadi pemandu ahli dalam segala hal yang berhubungan dengan Petunjuk.Manfaatkan kami, pujilah kami, teriaklah pada kami.Beri komentar di bawah dan mari kita bicara!
Mendaftar Untuk Buletin Kami
Kronik budaya mobil, dikirimkan ke kotak masuk Anda.
© 2023 Usaha Berulang.Seluruh hak cipta.
Artikel mungkin berisi tautan afiliasi yang memungkinkan kami berbagi pendapatan dari setiap pembelian yang dilakukan.
Beberapa manfaat program Belanja Mobil kami mungkin tidak tersedia di wilayah Anda.Silakan lihat persyaratan untuk detailnya.