Jika dudukan mesin rusak, mesin akan bergetar hebat saat dioperasikan, yang dapat menimbulkan bahaya saat berkendara.Mesin mobil dipasang pada rangka, dan mesin memiliki braket.Ada juga bantalan mesin karet tempat mesin dan rangka dihubungkan.Alas kaki mesin ini dapat meredam getaran yang ditimbulkan oleh mesin saat sedang berjalan.Jika dudukan mesin rusak, mesin tidak akan terpasang erat pada rangka, yang sangat berbahaya.

Bantalan braket mesin disebut juga lem kaki mesin, dan nama ilmiahnya adalahpemasangan mesin.Fungsi utamanya adalah untuk menopang mesin dan mendistribusikan beban, karena setiap kali dihidupkan mesin akan mengalami momen puntir, sehingga karet mesin dapat menyeimbangkan gaya tersebut.Pada saat yang sama, karet kaki mesin juga berperan sebagai peredam guncangan dan menopang mesin.Jika rusak, manifestasi langsungnya adalah getaran mesin yang parah, yang mungkin juga disertai dengan suara bising yang tidak normal.
Gejala umum bantalan dudukan mesin rusak adalah sebagai berikut:
1. Saat berkendara dengan torsi tinggi, mobil akan miring, dan mobil akan tertekuk saat mundur.Hal ini dapat diatasi dengan meningkatkan akselerator.
2. Mesin bergetar hebat saat menghidupkan atau menyalakan AC.Roda kemudi bergetar secara signifikan saat berkendara dengan kecepatan tinggi, dan pedal akselerator serta rem juga bergetar.
3. Saat berakselerasi di gigi dua atau tiga, sering terdengar suara gesekan karet.
Engine mount rusak dan perlu segera diperbaiki.Bantalan kaki mesin sudah tua dan perlu segera diganti.