Rincian pameran:

Nama Pameran: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Waktu pameran: 22-24 Juli 2020
Lokasi: Pusat Pameran Centro Banamex, Kota Meksiko

Ringkasan pameran:

Pameran Suku Cadang Mobil Internasional dan Purna Jual Amerika Tengah (Meksiko) 2020

PAACE Automechanika Meksiko

Waktu pameran: 22-24 Juli 2020 (setahun sekali)

Penyelenggara: Pameran Frankfurt (AS) Ltd

Pameran Frankfurt (Meksiko) Terbatas

Lokasi: Pusat Pameran Centro Banamex, Kota Meksiko

Sebagai pameran terbesar dan terpenting di pasar purna jual Meksiko dan Amerika Tengah, pameran suku cadang Mobil Internasional dan purna jual ke-20 Amerika Tengah (Meksiko) akan diadakan di Banamex Exhibition Center, Mexico City dari 22 hingga 24 Juli 2020. Ada lebih dari 500 peserta pameran dari seluruh dunia, termasuk dari Argentina, China, Jerman, Turki, Amerika Serikat, dan Taiwan. Lebih dari 20.000 pengunjung profesional dari industri otomotif datang berkunjung.
Peserta pameran merasa puas dengan hasil pameran, yang juga menyoroti pentingnya Automechanika Mexico dalam industri ini. Sekali lagi, acara tersebut telah menjadi platform terbesar untuk menghubungkan para pembuat keputusan besar di pasar otomotif di Meksiko dan Amerika Tengah.
Selama pameran tiga hari, para pembuat keputusan utama dari industri suku cadang dari Meksiko, Amerika Latin, dan negara-negara lain ada di sini untuk menemukan produk, layanan, dan kerja sama intra industri paling canggih, memahami pengembangan kendaraan yang dipersonalisasi, dan memperluas bisnis mereka.

Situasi pasar:

China dan Meksiko adalah negara berkembang besar dan negara pasar berkembang penting. Keduanya berada pada tahap kritis reformasi dan pembangunan. Mereka menghadapi tugas dan tantangan serupa, dan kedua negara saling memberi peluang pembangunan. Pada 13 November 2014, Presiden Tiongkok Xi Jinping mengadakan pembicaraan dengan presiden Meksiko, PEIA, di Aula Besar Rakyat. Kedua kepala negara menetapkan arah dan cetak biru untuk pengembangan hubungan China Mexico, dan memutuskan untuk membuat pola baru kerjasama “one two three” untuk mendorong pengembangan kemitraan strategis komprehensif China Mexico.
Meksiko adalah salah satu negara dengan jumlah perjanjian perdagangan bebas terbesar di dunia. Perusahaan yang berlokasi di Meksiko dapat membeli suku cadang dan sumber daya dari banyak negara, dan sering kali menikmati perawatan bebas tarif. Perusahaan menikmati sepenuhnya preferensi tarif dan kuota NAFTA. Meksiko menaruh perhatian pada pengembangan industri produksi dan jasa yang beragam, dan telah berhasil menjalin hubungan ekonomi dengan Eropa, Asia dan Amerika Latin melalui perjanjian perdagangan bebas dan kontrak dengan organisasi ekonomi.
Di Amerika Latin, Meksiko telah menandatangani perjanjian perdagangan bebas (TLC) dengan Honduras, El Salvador, Guatemala, Kosta Rika, Kolombia, Bolivia, Chili, Nikaragua, dan Uruguay untuk industri produk dan jasanya, dan telah menandatangani perjanjian komplementaritas ekonomi (ACE) dengan Argentina, Brasil, Peru, Paraguay, dan Kuba.
Dengan populasi sekitar 110 juta, Meksiko adalah pasar terbesar kedua di Amerika Latin dan salah satu yang terbesar di dunia.
Sektor otomotif adalah sektor manufaktur terbesar di Meksiko, menyumbang 17,6% dari sektor manufaktur dan menyumbang 3,6% ke PDB negara tersebut.
Meksiko sekarang pengekspor mobil terbesar keempat di dunia setelah Jepang, Jerman dan Korea Selatan, menurut Cosmos Meksiko. Menurut industri otomotif Meksiko, pada tahun 2020, Meksiko diharapkan menjadi yang kedua.
Menurut data Asosiasi Industri Otomotif Meksiko (AMIA), pasar mobil Meksiko terus meningkat pada Oktober 2014, dengan produksi, penjualan, dan volume ekspor kendaraan ringan yang terus meningkat. Pada Oktober tahun ini, output kendaraan ringan di Meksiko mencapai 330164, meningkat 15,8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; dalam sepuluh bulan pertama, output kumulatif negara adalah 2726472, meningkat 8,5% tahun-ke-tahun.
Meksiko telah menjadi importir suku cadang dan bahan mentah mobil terbesar kelima di dunia, dan produknya terutama dipasok ke pabrik perakitan mobil di Meksiko. Omset tahun lalu mencapai $ 35 miliar, mencerminkan potensi industri suku cadang mobil, yang selanjutnya akan meningkatkan pemasok negara itu. Hingga akhir tahun lalu, nilai output industri suku cadang melebihi 46%, yakni US $ 75 miliar. Diperkirakan nilai output industri ini mencapai US $ 90 miliar dalam enam tahun ke depan. Menurut pihak berwenang, produk kelas 2 dan tingkat 3 (produk yang tidak perlu dirancang, seperti sekrup) memiliki prospek pengembangan terbesar.
Diperkirakan pada tahun 2018, produksi mobil tahunan Meksiko akan mencapai 3,7 juta kendaraan, hampir dua kali lipat dari produksi tahun 2009, dan permintaan suku cadang mobil akan sangat meningkat; Pada saat yang sama, masa pakai rata-rata kendaraan domestik di Meksiko adalah 14 tahun, yang juga menghasilkan permintaan dan investasi yang besar untuk servis, pemeliharaan, dan suku cadang.
Perkembangan industri otomotif Meksiko akan menguntungkan produsen suku cadang mobil global. Hingga saat ini, 84% dari 100 produsen suku cadang mobil teratas dunia telah berinvestasi dan memproduksi di Meksiko.

Berbagai pameran:

1. Komponen dan sistem: suku cadang dan komponen otomotif, sasis, bodi, unit daya otomotif dan sistem elektronik dan produk terkait lainnya
2. Asesori dan modifikasi: asesori mobil dan persediaan mobil, perangkat khusus, modifikasi mobil, desain pengoptimalan bentuk mesin, peningkatan desain, modifikasi penampilan, dan produk terkait lainnya
3. Perbaikan dan pemeliharaan: peralatan dan peralatan stasiun pemeliharaan, proses perbaikan dan pengecatan badan, pengelolaan stasiun pemeliharaan
4. Itu dan manajemen: sistem dan perangkat lunak manajemen pasar mobil, peralatan pengujian mobil, perangkat lunak dan sistem manajemen dealer mobil, perangkat lunak dan sistem asuransi mobil dan produk terkait lainnya.
5. SPBU dan cuci mobil: service dan peralatan SPBU, peralatan cuci mobil